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保证整机性能的现代化和可靠性,厂家对其各部件在设计中采用了许多的设计方法和系统的配置。
免维护的全液压制动系统是轮式装载机械系统未来的发展趋势,与老式的气推油系统相比,它的系统本身在可靠性上有了很大的提高,并且还提高了整机的行驶安全性。为了确保制动系统的可靠性.它使用了全液压行车.停止制动器.还配有低压报警、紧急制动功能.系统的主要零部件都是由进口件组成。
没有了单独的制动油泵,也没有了专门的制动液,它的部件更少,它的结构简单、紧凑,它的体积小、重量轻、响应快、可靠性高、维修方便,在功能上,它可以实现行车制动、停车制动和紧急制动。
行车制动采用了高度安全的双重管道,在执行行车制动时还可以断电,而且在仪表板上没有可供选择的开关,使得该功能可以根据需要进行选择。
停车制动是一种弹簧制动油压释放式的形式,通过电磁阀进行控制,实现了断电制动。所以,只要将发动机关掉,就算你不对停车制动手柄进行操作,钳盘式的停车制动器也会自动的闭合,这样就可以让你的操作变得更加方便,也更安全。一旦停车制动器闭合,那么变速箱的低档位动力就会被切断,从而自动对车辆进行保护。
在系统能量储备严重不足的情况下,紧急制动系统可以对系统进行自动响应,在进行紧急制动的同时,还可以对其进行切断。而且,该系统还可以对其进行调整,还具有完备的报警功能.具体包括了低压报警.停车制动报警和紧急制动报警。